近日，济南市二环南路(西段)建设方案及用地范围在济南市规划局网站上正式公示。根据公示图，除了二环南路与英雄山交叉路口处要建互通立交外，国道104与二环南路交叉口处也拟建全互通立交，但最终方案未定。

二环南路国道104段拟建全互通立交

根据公示图，二环南路主线快速路与二环西路南延高架工程相交于国道104，并形成全互通立交，立交方案尚未确定。该节点列入二环西路南延高架工程范围。记者了解到，整条二环南路沿线要建设3座互通立交，除了国道104互通立交、英雄山路互通立交，远期在东段还将建设搬倒井互通立交。远期二环南路东延及二环东路南延方案尚未确定，目前根据初步立交方案，该节点采用全互通式立交。

采用地道形式下穿铁路南苑

根据公示图，二环南路主线西起国道104立交(待建)，向东则以高架结合地面道路、路堑、地道的形式经过文庄片区。之后，以隧道形式穿过石坊峪山，采用地道加路堑的形式下穿中海国际社区(设置出入匝道)，再以隧道形式穿过老虎洞山。

出隧道后以地道形式下穿铁路南苑小区，在十六里河位置设置互通式立交，自英雄山路向东则以高架结合地面道路的形式，沿现二环南路前行至工程终点——— 搬倒井立交(待建)。

快速路设计为双向6车道

二环南快速路全长约12公里，快速路为双向6车道，包括高架、地道、隧道、路堑，其中地道部分位于文庄、中海国际社区及铁路南苑路段，总长约1.2公里，单孔净宽13.25米；隧道部分位于老虎洞山及石坊峪山，总长约2.36公里，单孔净宽13.25米，孔间距10至26米，为单向3车道；路堑部分则位于文庄片区段(长约508米)及中海国际社区段老虎洞山西侧(长约280米)。

其中，石坊峪隧道和老虎洞山隧道均为二类城市隧道。为保证通车安全，隧道将安装全方位监控系统。其中有中央控制系统、通风照明控制系统、交通诱导及控制系统、闭路电视系统、火灾检测报警系统、紧急电话系统、有线广播系统、无线广播系统等。